集塵装置・バグフィルター・換気装置・送風機・ダクト工事
古田除塵機株式会社

ＦＵＲＵＴＡファンの特徴

ケーシング

羽根車

シャフト

軸受け

高速一体式軸受けの特徴

その他

シロッコファン（ＳＣ：ＳＣＭ：ＳＣＭＶ型）

多数の前向き羽根を持つ遠心式ファンで、風圧90～100mmＡq程度までの多量の空気（ガス）を 取り扱うことができ、他の遠心式ファンと比べて比較的小型で大風量を取り扱うことができます。
通風、換気、乾燥等多くの用途に使用されています。
片吸込型、両吸込型を製作いたしております。

• 標準仕様品は、常温空気の取扱を基本と致します。
  耐食性、耐熱性等をご要望の場合は材質変更により対応致します。
  高温度下での使用では、軸受強制空冷式又は軸受水冷式で対応致します。
• 転がり軸受ユニットを使用いたします。
  翼車側軸受には、軸方向移動用軸受を使用し、取付時及び軸伸縮により発生するスラスト荷重を防止し、 軸受及び軸に対し、過大な応力が発生しないよう配慮致しております。（片軸受式に対応）
• ユニット軸受使用により、軸受交換等のメンテナンスが容易となります。
• 両軸受式にたいしても、転がり軸受ユニットを使用いたしております。
  （特殊仕様として、カバー付軸受の使用及外部給油式等の製作も致します）
• ＳＣＭＶ型は、軸を水平又は垂直（吸込口下向き）方向で使用頂けます。

ターボファン（ＦＴ型）

ターボファンは遠心ファンの中で最も効率が良く、あらゆる産業に多数ご採用頂いています。
ボイラーの押し込み送風、高抵抗のダクト送風、粉末輸送、集塵設備等に広くご採用頂いております。
翼車は後曲がりの半径方向に長い羽根を強固に組み立てた構造で、動釣合試験機により完全にバランス修正され 高速一体式軸受との組合せにより高速。低振動運転を実現致しております。
抵抗の変化に対し、風量の変化が比較的少なく安定した運転が期待出来ます。

高圧ターボファン（ＦＴＨ型）

プレートファン（ＦＥ型）

翼車は、充分な肉厚をもつ放射状の羽根で構成され、摩耗及び衝撃に対し充分な対策を実施しております。
ケーシングにつきましても、摩耗及び衝撃を充分考慮し、他型式のファンに比べ強固に製作されています。
高精度に加工されたシャフト、剛性のある一体式軸受、高精度にバランス修正された翼車との組合せにより高速回転、 低振動、高耐久性を実現致しております。
標準仕様品には開放翼車を組み込み、木工粉等粉体、比較的小さい固形物等の集塵ファンとして広くご採用頂いています。
紙屑、糸屑、繊維屑等の集塵には、繊維型翼車を組み込んだ特別仕様品の製作も致しております。

高圧プレートファン（ＦＥＨ型）

小型プレートファン（ＦＰＬ型）

ターボブロワー（ＦＴＢ型）

軸流ファン（ＡＦ－ＳＰ）

有圧軸流送風機で、全鋼板製で製作致しております。
円形ダクトの随所に設置可能で、特別の設置場所を必要としない等の特徴があります。
一般送排風に適し、塗装設備等によくご使用いただいております。